Один из самых отдаленных форпостов империи, конечный пункт знаменитого Транссиба, крупнейший морской порт и база Тихоокеанского флота страны — Владивосток всегда имел громадное политическое и экономическое значение для России. А своеобразный террасный ландшафт и расположение между Амурским и Уссурийским заливами и бухтой Золотой Рог позволили знаменитому путешественнику Нансену сравнить его с Неаполем. В 1930-е гг. Н. Хрущев призывал сделать из города на холмах второй Сан-Франциско. Не сказать, чтобы идея советского лидера воплотилась в полной мере: в конечном счете Владивосток атмосферен, самобытен и ни на что не похож. До сих пор в центре города, у самой воды, можно увидеть бульвары, застроенные вековыми зданиями. В 2012 г. во Владивостоке прошел саммит АТЭС — к этому событию в городе построили множество новых объектов и достопримечательностей, в том числе двухкилометровый вантовый Золотой мост через бухту.
Все основные достопримечательности сосредоточены в пределах центра по береговой линии. Исторический центр Владивостока располагается вдоль северного побережья бухты Золотой Рог на несколько кварталов вглубь. Туристам лучше селиться на улицах Светланской, Алеутской, адмирала Фокина, Уборевича, Фонтанной, Пограничной, Набережной, Тигровой, 1-й Морской и Океанском проспекте — это район вокруг главной площади Борцов за власть Советов. Отсюда удобно добираться в любую точку, здесь сосредоточены рестораны и развлекательные заведения, рядом набережные и вокзал.
Быстрее всего добираться до Владивостока на самолете. Между Москвой и столицей Приморья организовано регулярное авиасообщение. Самолеты садятся в 40 км от города — из аэропорта за час можно добраться до центра.
Владивостокский ж/д вокзал — брат-близнец Ярославского вокзала Москвы. Полы в здании выложены японскими глиняными плитами — они сохранились с 1893 г.
Трансибирская магистраль проходит через всю страну и связывает Владивосток со столицей. Поезд по ней идет почти неделю. Если хотите путешествовать на автомобиле, запаситесь терпением и деньгами — впереди путь в 9500 км, а качество дорог оставляет желать лучшего.
В приморской столице большой выбор жилья для туристов — есть варианты в самом городе и на взморье. Стоимость проживания самая разная — от 850 RUB в сутки за скромное место в хостеле до 1200 RUB за номер в мини-отеле и 3000–5500 RUB в гостинице среднего уровня. Лучшим отелем во Владивостоке считается «Хенде 4*», одна ночь в его двухместном номере обойдется в среднем в 12 500 RUB.
Туристам выгоднее селиться в центре — разница в ценах с окраиной незначительная, а преимуществ гораздо больше.
По побережью Амурского залива протянулась Владивостокская курортная зона, проживание в ее санаториях стоит в среднем 1500-4500 RUB за сутки с человека. В высокий сезон (с августа по октябрь включительно) спрос на жилье резко повышается, поэтому цены растут, а номеров не хватает. Бронировать гостиницы стоит заранее.
Наиболее распространенный вид транспорта — автобус. Проезд стоит 28 RUB, оплата водителю при выходе. Владивостокские трамваи почти канули в историю — вагончики с деревянными скамейками курсируют только по маршруту № 6 Борисенко — Минный городок между Ленинским и Первомайским районами. В час пик это единственный способ туда быстро добраться. Стоимость проезда на них — 20 RUB. В городе только 2 троллейбуса — №№ 5 и 11. Цена троллейбусного билета — 20 RUB. Цены на странице указаны на ноябрь 2019 г.
4-й троллейбус на Владивосток теперь ходит только в одноименной песне группы «Мумий Тролль» — в реальности маршрута № 4 уже не существует.
Городской транспорт заканчивает работать рано, позже 22:00 передвигаться придется на такси. Поездка по городу стоит: посадка от 150 RUB, далее 10 RUB за км, водители, как правило, принимают наличные.
Морской транспорт представлен паромами и катерами. На них можно доехать до островов Попова и Рейнеке, а также до мыса Песчаного и села Безверхово, расположенных на противоположной стороне Амурского залива. Отправление с причалов в центре города, недалеко от морского вокзала. Цена билетов зависит от расстояния и вида судна — 600 RUB.
Самая большая транспортная развязка — остановка «Луговая». Отсюда можно уехать в любой конец города. С остановки «Семеновская площадь» в историческом центре транспорт отправляется в северные районы.
Транспортная достопримечательность Владивостока — фуникулер. Пара вагончиков одновременно движется по Орлиной сопке, поднимая и спуская пассажиров. Путь наверх занимает не более 2 минут, билет стоит 14 RUB.
Двухколесного друга предлагает арендовать компания «Сам себе велосипед». Точки проката — в кампусе Дальневосточного федерального университета и на набережной Спортивной гавани. На выбор большой парк машин — от детских до горных, в том числе тандемы и чопперы. Стоимость велопроката — от 200 RUB в час до 900 в сутки. Бывалым велосипедистам помимо прогулок по городу будет интересно совершить 60-километровый велопробег до Богатинского водохранилища и обратно.
Взять автомобиль напрокат во Владивостоке можно по цене от 1100 RUB в сутки. Условия аренды такие же, как и везде, но для городских поездок делать это вряд ли стоит. Из-за огромного количества машин местные называют свой город не иначе как автомобильной столицей России. Прибавьте к этому недостаточно хорошее покрытие дорог и сложный рельеф. Здешние пробки уступают московским, но вполне сравнимы с питерскими. Платных парковок практически нет, а найти место на бесплатных сложно, зато неправильно припаркованный транспорт активно «собирают» эвакуаторы.
Для осмотра окрестностей машина точно пригодится. Стоит съездить в гости к амурским тиграм в Сафари-парк в поселке Шкотово. Еще одно место для отдыха всей семьей — арт-парк «Штыковские пруды». А в 40 км от Владивостока находятся отели, рестораны и казино международной сети Tigre de Cristal.